Dekadda magaalada Boosaaso oo dhacda geeska waqooyi bari ee Soomaaliya ayaa tusaale cajiib ah u ah isku xirka amniga iyo kaabayaasha dhaqaalaha. Magaaladu waxay ka faa’iidaysatay dagaaladii sokeeye ee aafeeyay qaybaha koonfureed ee Soomaaliya sanadihii sagaashamaadkii iyo 2000-aadkii. Waxa ay isu bedeshay xarun ganacsi oo soo koraysa. Laakin rabshadaha sii kordhaya ee Boosaaso ayaa saameyn xun ku yeeshay ganacsiga caalamiga ah tobankii sano ee la soo dhaafay. Horumarka dhinaca ammaanka iyo dib u soo kabashada dekedaha kale ee Soomaaliya iyo Somaliland ayaa keenay waxyaabo kale.
Bishii Luulyo 2022, shirkadda Dubai Ports World (DP World) ee fadhigeedu yahay Imaaraadka Carabta, oo ah shirkad caalami ah oo ka shaqeysa dekedaha iyo saadka, ayaa ku soo noqotay Boosaaso. Shirkaddu waxay heshiis saami-qaybsi ah la gashay dawladda Puntland oo ah maamul-goboleed ka tirsan federaalka Soomaaliya, sannadkii 2017. Hase yeeshee qorshaha dib-u-habaynta dekedda ayaan marnaba hirgelin.
Soo laabashada DP World ayaa rajo wanaagsan ka abuurtay guud ahaan magaalada, inkastoo caqabado badan ay weli horyaalaan.
Mashruuca cilmi baadhistayadu waxa uu daraasaynayaa kaabayaasha horumarinta dekedaha Geeska Afrika iyo saamaynta ay ku leeyihiin nolol maalmeedka dadka ku nool magaalooyinka.
Dedaalka Bosaaso ee ah in uu ahaado mid laxidhiidha dhaqaalaha ayaa saamayn ku yeelan doona madax banaanidii ay Puntland ka heshay dawladda Faderaalka ee Muqdisho. Deked la cusboonaysiiyay waxay xoojin kartaa kalsoonida muwaadiniinta ee dawladda iskeed isu-tagga.
Halbowle u ah Puntland
Dekadda Boosaaso waxay ku taal badda cas. Horumarkeedu waxa uu ku xidhnaa bilowgii dagaalkii sokeeye ee Soomaaliya 1980-kii. Siyaad Barre oo ahaa keligii taliyihii militariga ee dalka soo xukumayay sanadihii 1969 ilaa 1991 ayaa dib u dayactir ku sameeyay wadada dheer ee isku xirta Boosaaso iyo bartamaha Soomaaliya, waxaana uu magaalada Boosaaso u ogolaaday in ay ku shaqeyso dekada si lacag la’aan ah. Taasi waxay ahayd inuu ku qanciyo dadkii ka soo horjeeday waqooyi-bari, dhaqaale ahaanna uu waxyeeleeyo mucaaradnimada ka soo korortay waqooyi-galbeed (hadda Somaliland).
Dhaqdhaqaaqa ganacsiga iyo maalgashiga hantida ee Boosaaso ayaa si aad ah u kordhay ka dib markii ay burburtay dawladii Soomaaliya 1991. Magaalada Boosaaso aad ayay u kortay horaantii sagaashamaadkii markii ay u xuubsiibatay meel ay u socdaan dadkii ka soo qaxay rabshadihii ka dhacay koonfurta Soomaaliya.
Dadka soogalootiga ah waxaa ka mid ahaa dad hore u ahaa siyaasiyiin iyo ganacsato oo qabiil ahaan ka soo jeeda waqooyi bari. Kuwo kale waxay ka soo jeedaan qabiillada iyo beelaha laga tirada badan yahay ee koonfurta Soomaaliya oo siyaasad ahaan la takooro.
Isku soo dhawaanshaha iyo isku xirka maraakiibta taariikhiga ah ee Boosaaso iyo Yemen ayaa sidoo kale dadka u soo jiiday magaalada. Dhalinyaro raadinaysa fursad ay kaga baxsadaan faqriga iyo nolol ay ka buuxaan khataro ayaa u soo guuray Boosaaso si ay u galaan Tahriib, tahriibka sharci la’aanta ah ee khatarta ah ee badda cas uga sii gudbaya dalalka Khaliijka, haddii ay suurtogal tahayna uga sii gudbayaan Yurub.
Horraantii 1990-aadkii, Boosaaso waxay lahayd dekedda keliya ee ammaan ahaan yar oo ku taal Soomaaliya. Waxa ay noqotay xudunta ganacsi ee ugu weyn ee laga dhoofiyo xoolaha nool iyo kuwa la soo dejiyo. Tani waxay Boosaaso ku biirisay shabakad ganacsi oo caalami ah waxayna ku xidhay dekedda iyo badhtamaha Soomaaliya iyo bariga Itoobiya.
Xarumo cusub oo lagu karantiilo xoolaha ayaa la sameeyay, waxaana maalgeliyay Sacuudi Carabiya oo ay maamulaan xoog shaqaale xirfad sare leh (gaar ahaan Masar). Tani waxay ahayd si looga fogaado in dhaqaale ahaan waxyeello u geysto xayiraadda xoolaha ee Sacuudi Carabiya ee ku saleysan caafimaadka xoolaha.
Dakhliga ka soo xarooda dekedda kobcaya ayaa taageeray aasaaskii maamul-goboleedka Puntland 1998dii.
Dekeddu hoos u dhac ku yimid
Balse Boosaaso waxay hadda la daalaa dhacaysaa sidii ay u ilaalin lahayd dhaqaalaheeda. Arrintan ayaa saameyn siyaasadeed ku yeelanaysa madax-banaanida ay Puntland ka heshay dowladda federaalka Soomaaliya.
Dhaqdhaqaaqa ganacsiga caalamiga ah ayaa hoos u dhacay tobankii sano ee la soo dhaafay. Tan iyo 2015, dagaalka Yaman waxa uu hakad geliyay wadooyin ganacsi oo samaysmay. Sidoo kale, magaalada ayaa waxaa soo food saartay hanjabaado uga imaanayay kooxaha Islaamiyiinta ah ee ka soo horjeeda, sida Al-Shabaab iyo dowladda Islaamiga ah ee Soomaaliya.
Heshiiskii wax-ka-qabashada ee shirkadda DP World ee P&O Ports ee 2017 ayaa sii kordhisay nabadgelyo-xumo kale. Kooxaha maxalliga ah ayaa dhaleeceeyay “iibsiga” dekedda ee waddan shisheeye, halka kooxaha ganacsiga ay ka cabsi qabaan in kor u kaca khidmadaha dekeddu ay saameyn xun ku yeelan doonto ganacsiga gudaha.
Khilaafka madaxda Puntland, iyo khilaafka Puntland iyo P&O Ports, ayaa dib u dhigay casriyeyntii la qorsheeyay. P&O ayaa ugu dambeyntii ka tagtay Boosaaso 2019 ka dib markii dabley hubeysan ay dileen maareeyihii dekedda, weerarkaas oo ay mas’uuliyaddiisa sheegatay Al-Shabaab.
Horumarradan ayaa ka duwan horumarka amniga ee koonfurta Soomaaliya. Kuwaasi waxay ka muuqdeen dib u furista dekedda Muqdisho oo ay maamulaysay shirkad laga leeyahay dalka Turkiga tan iyo sannadkii 2014-kii.
Boosaaso ayaan awood u lahayn inay la tartanto dekedaha Berbera iyo Muqdisho oo ah kuwa aadka uga waaweyn. Labada dekedood ayaa lagu rakibay weelal konteenaro ah, waxaana lagu rakibay qalab casri ah. Boosaaso, beddelkeeda, waxay ku lahayd boos muhiim ah ganacsiga dibadda ee aan rasmiga ahayn.
Isbeddelka socda ee silsiladaha sahayda caalamiga ah, oo wareegga si sii kordheysa ugu tiirsan yahay wiishashka iyo weelasha, ayaa ka go’day Boosaaso shabakado ganacsi oo muhiim ah. Tusaale ahaan, dekedaha konteenarada ku jira ayaa badeecadaha si toos ah uga soo dega dalalka wax soo saara sida Shiinaha, halka Boosaaso ay ku tiirsan tahay kala wareejinta dekedaha dhexdhexaadka ah ee Yemen, Cumaan ama meelo kale.
Horumaradaasi waxay leeyihiin saamayn siyaasadeed. Dad badan oo reer Boosaaso ah ayaa hoos u dhaca dekedda ku micneeyay fashil dhanka hoggaanka ah. Sarkaal ka tirsan dekedda ayaa ku sharraxay wareysi Ogosto 2022:
Dekadda waxaa dayacay dhammaan madaxda Puntland. Ma jirin wax maalgashi ah oo la siiyay dekedda ilaa 1991. Dekeddu waxay ku dhowdahay inay dib u laabato oo aan khusayn.
Meel isgoys ah
Casriyeynta dekeddu waxay muhiim u tahay Puntland. Deked la cusboonaysiiyay waxay xaqiijinaysaa in Puntland ay mawqif muhiim ah ka sii ahaan doonto siyaasadda Soomaaliya ee kala daadsan. Waxay sidoo kale ka hortagi doontaa ganacsatada inay raadiyaan goobo kale.
Caqabado badan, oo ay ka mid yihiin tixgelinta amniga, ayaa hor yaal. Waxaa aad muhiim u ah xiriirka Puntland iyo dowladda ee Muqdisho iyo sidoo kale khilaafka madaxda Puntland. Isku soo wada duuboo, Boosaaso waxay maraysaa meel isgoys ah, waxayna soo food saartay waqti qeexan oo ay ku waajahan tahay mustaqbalkeeda siyaasadeed iyo dhaqaale.
Maxamed Xasan Ibraahim oo ah la-taliyaha cilmi-baarista ee mashruuca kaabayaasha dhaqaalaha ee dekedda, ayaa hormuud ka ah wax-ka-qabashada inta badan cilmi-baarista maqaalkan.
Be the first to comment